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Épisode 744 : Bison futé
Il y a 9 mois
744ème épisode de "La Quotidienne" de ce jeudi 20 juillet 2023.
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Allez, encore un p'tit jaune et puis je reste...
Bonnes vacances
Pourquoi ne peut-on plus choisir des trains non-tgv qui étaient beaucoup moins chers, plus agréables et teeeellement romantiques ??
🥰🥰🥰
Par ailleurs,j ai connu une adorable Mona à Rouen,une délicieuse brune bien musclée de trente centimètres de moins que moi et du haut de son 1,53m,c est elle qui me toisait,,,en me regardant vers le haut et je me sentais parfois petit😉👸🧡
Je me souviens des TGV de la fin du siècle dernier,,,où on avait le loisir de jouir de plus d espace que dans les actuels TGV.
Et quand à la 1ère classe dans le Paris-Bordeaux,elle était exquise avec des compartiments séparés par de grandes vitres légèrement teintées et des sièges orangés d un confort digne de VERSAILLES,,,Et je choisissais la 1ère classe pour avoir le privilège de fumer de l Amsterdamer 1623 en toute sérénité avec un petit Armagnac,,,J allais au wagon restaurant pour manger un bon petit sandwich SNCF qui,à l époque,était de qualité.
Je revenais avec un café et à 298kmh-1 (j ai mesuré le km en 12,21s,,,) dans une légère courbe,on pouvait apprécier le mouvement pendulaire du TGV qui se penchait à l intérieur de la courbe et le café restait parfaitement à l horizontal dans ma main quand je marchais sans faire le moindre effort pour rester droit puisque c est le train qui le faisait à ma place en se penchant à la façon d une moto.Et puis tellement d autres choses,,,
J évoquerais aussi le romantisme des trains des pays de l est avec les LOCOMOTIVES À VAPEUR,,,HALLUCINANT,,
C était,une 251 je crois,c est à dire une locomotive à vapeur de 200 tonnes avec 5 gigantesques essieux tracteurs et un tender qui permettait aux machinistes joyeux de verser À LA MAIN le charbon dans la chaudière.
À un arrêt ,j allais voir les conducteurs du train et le chef m dit qu il faisait le plein d eau de 20 000 litres et 10 tonnes de charbon en,,quelques minutes.
Non mais,il fallait entendre VIVRE ce être vivant,parce qu une locomotive à vapeur EST VIVANTE avec toutes sortes de sonorités très féminines mystérieuses,,,au repos puis au départ,c était un déchaînement apocalyptique de puissance envoûtante et la locomotive devenait légère comme une ballerine et il fallait sentir cette force au moment du départ dont toute une série de légers à-coups que l on ressentait dans les reins.
MADAME LA LOCOMOTIVE était simplement majestueuse,,,
C était en partant du sud de la Pologne vers WROCLAW et de WROCLAW à VARSOVIE.
Le TGV du siècle dernier m a bluffé mais la LOCOMOTIVE À VAPEUR en Pologne m en a rendu,,,passionnément amoureux!
Le truc qui tue c'est que si tout le monde suis les conseils de bison Futé on se retrouve dans la même merdasse.... Merde !
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Le truc qui tue c'est que si tout le monde suis les conseils de bison Futé on se retrouve dans la même merdasse.... Merde !