Épisode 744 : Bison futé

Yep !

bisons bourrés ?!.....c'est intéressant ça.
Allez, encore un p'tit jaune et puis je reste...
Bonnes vacances

Génial la vidéo 👍

Quand on voit le prix scandaleux des billets de TGV et de la place dont on dispose pour mettre ses jambes et ses bagages voire se déplacer, il est compréhensible que beaucoup préfèrent prendre la voiture ou ne pas partir !
Pourquoi ne peut-on plus choisir des trains non-tgv qui étaient beaucoup moins chers, plus agréables et teeeellement romantiques ??
🥰🥰🥰

J'ai tellement ri

Comme elle a raison Mona,,,
Je me souviens des TGV de la fin du siècle dernier,,,où on avait le loisir de jouir de plus d espace que dans les actuels TGV.
Et quand à la 1ère classe dans le Paris-Bordeaux,elle était exquise avec des compartiments séparés par de grandes vitres légèrement teintées et des sièges orangés d un confort digne de VERSAILLES,,,Et je choisissais la 1ère classe pour avoir le privilège de fumer de l Amsterdamer 1623 en toute sérénité avec un petit Armagnac,,,J allais au wagon restaurant pour manger un bon petit sandwich SNCF qui,à l époque,était de qualité.
Je revenais avec un café et à 298kmh-1 (j ai mesuré le km en 12,21s,,,) dans une légère courbe,on pouvait apprécier le mouvement pendulaire du TGV qui se penchait à l intérieur de la courbe et le café restait parfaitement à l horizontal dans ma main quand je marchais sans faire le moindre effort pour rester droit puisque c est le train qui le faisait à ma place en se penchant à la façon d une moto.Et puis tellement d autres choses,,,
J évoquerais aussi le romantisme des trains des pays de l est avec les LOCOMOTIVES À VAPEUR,,,HALLUCINANT,,
C était,une 251 je crois,c est à dire une locomotive à vapeur de 200 tonnes avec 5 gigantesques essieux tracteurs et un tender qui permettait aux machinistes joyeux de verser À LA MAIN le charbon dans la chaudière.
À un arrêt ,j allais voir les conducteurs du train et le chef m dit qu il faisait le plein d eau de 20 000 litres et 10 tonnes de charbon en,,quelques minutes.
Non mais,il fallait entendre VIVRE ce être vivant,parce qu une locomotive à vapeur EST VIVANTE avec toutes sortes de sonorités très féminines mystérieuses,,,au repos puis au départ,c était un déchaînement apocalyptique de puissance envoûtante et la locomotive devenait légère comme une ballerine et il fallait sentir cette force au moment du départ dont toute une série de légers à-coups que l on ressentait dans les reins.
MADAME LA LOCOMOTIVE était simplement majestueuse,,,
C était en partant du sud de la Pologne vers WROCLAW et de WROCLAW à VARSOVIE.
Le TGV du siècle dernier m a bluffé mais la LOCOMOTIVE À VAPEUR en Pologne m en a rendu,,,passionnément amoureux!

On attend l'épisode du jour - MERDE, QUAND MÊME !, comme aurait dit un éminent membre d'un précédent gouvernement.

Peut mieux faire !
Le truc qui tue c'est que si tout le monde suis les conseils de bison Futé on se retrouve dans la même merdasse.... Merde !

Peut mieux faire !
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Peut mieux faire !
Le truc qui tue c'est que si tout le monde suis les conseils de bison Futé on se retrouve dans la même merdasse.... Merde !